Ástæðan fyrir því að sink-nickel álhúðin af kúluventill getur aðlagast sjávar og ætandi erfiðum vinnuaðstæðum er aðallega vegna einstaka tæringarþols þess og stöðugleika til langs tíma. Sink-nickel álhúðin inniheldur venjulega 12% -15% nikkel og það skilar sér betur í rafefnafræðilegri vernd en venjulegt galvaniserað húð. Annars vegar tærir sink helst sem fórnarskaut og verndar undirlagið gegn veðrun; Aftur á móti stuðlar að nikkeli myndun þéttrar passivation filmu á yfirborði lagsins, sem dregur mjög úr tæringarhraða, sérstaklega í klóríðjónríku sjóumhverfi. Þessi tvískiptur verndunarbúnaður gerir sink-nickel málmblöndu til að viðhalda langtímavernd við erfiðar vinnuaðstæður.
Í saltsprautuprófinu er árangur sink-nickel álhúðsins langt umfram venjulegt galvaniseruðu húðun. Sink-nickel álhúðin á kúluventilnum getur farið framhjá saltsprautuprófinu í meira en 1.000 klukkustundir en venjuleg galvanisering getur venjulega aðeins varað í 72-240 klukkustundir. Í sjávarumhverfinu er tæringarhraði sink-nikkel álfelgur aðeins 1/5 til 1/10 af venjulegu galvaniseringu, sem þýðir að það þolir mikla salt og hátt uppi umhverfi í langan tíma og forðast á áhrifaríkan hátt myndun rauðra ryð. Þessi frábæra saltsprautaviðnám gerir það sérstaklega hentugt fyrir erfiðar atburðarásir eins og skip og aflandspallar.
Efnafræðileg tæringarviðnám sink-nikkel álfelgunar gerir það kleift að takast á við margvíslegar erfiðar aðstæður. Það getur í raun staðist rof á ætandi miðlum eins og sjó, súru rigningu, brennisteinsvetni og koltvísýringi, þannig að það skilar sér framúrskarandi í umhverfi eins og olíumpöllum á hafi úti og efnafræðilegum leiðslum. Að auki hindrar viðbót nikkel óhóflega upplausn sinks og nær út þjónustulífi lagsins. Á sama tíma hefur sink-nickel álhúðin meiri hörku, sem er langt umfram venjulegt galvaniseruðu lag, sem gerir það ónæmara fyrir slit og veðrun undir háum þrýstingi eða agna sem innihalda ögn. Aðlögunarhæfni þess tryggir einnig að húðunin mistakast ekki vegna oxunar eða faðmlags í mikilli hitastigsumhverfi.
Í samanburði við aðrar yfirborðsmeðferðaraðferðir hefur sink-nikkel álhúð augljós ávinning í tæringarþol og yfirgripsmiklum árangri. Venjuleg galvanisering er með stuttan saltsprautaprófunartíma og er tilhneigingu til hvítra ryðs eða rauðra ryðs; Þrátt fyrir að krómhúðun hafi góða tæringarþol, þá hefur það umhverfishömlur og vandræðagangur; Dacromet húðun er ónæm fyrir háum hita en skortir vélrænan styrk. Aftur á móti eru sink-nikkel málmblöndur í jafnvægi hvað varðar salt úðaþol, efnafræðilega tæringarþol, vélrænan styrk og aðlögunarhæfni hitastigs. Þrátt fyrir að kostnaðurinn sé hærri er hann hagkvæmari í langtíma notkun.
Framúrskarandi afköst sink-nikkel álfelgingar gera það mikið notað á mörgum iðnaðarsviðum. Í sjávarverkfræði er það notað í skipaleiðslum og olíupöllum á hafi úti og getur á áhrifaríkan hátt staðist mikið saltúðaumhverfi; Í orku- og efnaiðnaðinum er það hentugur fyrir súr olíu- og gasleiðslur og hreinsunarbúnað og standast tæringu á brennisteinsvetni og koltvísýringi; Á sviði þungra véla gerir það mikla hörku og háþrýstingsþol að það að kjörið val fyrir vökvakerfi.